Lunga poco meno di venti chilometri, Glinščica, che sorge nei pressi di Klanec pri Kozina, ha scavato una pittoresca valle verso il mare.In epoca romana e anche dopo, era un importante collegamento tra la costa e l’interno del paese, e oggi è un popolare punto di escursione per le sue attrazioni naturali e storiche.

Ciao o buongiorno

Noi stessi abbiamo scelto il villaggio di Boljunec, alla periferia est di Trieste, dove la maggior parte degli abitanti è di origine slovena, come punto di partenza per visitare il Parco Naturale della Valle di Glinščice (Val Rosandra). Quindi non stupirti se all’inizio non sai se salutare o buongiorno. Purtroppo non c’è un ampio parcheggio nelle vicinanze, ma c’è sempre un posto per un’auto. Dalla piazza ben curata, dove si trova anche un centro culturale, in cui hanno sede il teatro France Prešerna e il centro informazioni della riserva naturale della valle di Glinščice, abbiamo proseguito il percorso oltre le case di pietra strettamente inclinate nella direzione dettata dalla i pannelli informativi ben segnalati. Lungo la strada asfaltata, dove passa qualche macchina, la strada finisce in un cancello di legno e ci immettiamo in un ampio sentiero. Qui si richiama l’attenzione sui resti dell’antico acquedotto romano, costruito dai romani nel II secolo a.C. L’acquedotto aveva una lunghezza complessiva di 17 chilometri e forniva a Trieste 5.800 metri cubi d’acqua al giorno. Puoi leggere ancora più informazioni sul pannello delle informazioni accanto ad esso.

Dopo pochi metri il sentiero si divide. Quello a sinistra conduce al villaggio di Zabrežec, ma noi abbiamo continuato il nostro viaggio lungo la valle e abbiamo camminato lentamente lungo il suo fondo e seguito il percorso numero 1, che ci ha portato alla chiesa di Santa Maria di Peče e più avanti al villaggio di Botač, proprio accanto al confine italo-sloveno. Bene, per un po’ abbiamo fatto una piccola salita e abbiamo svoltato a destra dal sentiero principale verso la chiesa di Santa Maria, che, come una principessa addormentata, giace sola su un pendio roccioso. Proprio per la vista – la vista si apre fino al mare, valeva la pena superare qualche metro di altezza.

Il corso è organizzato e adatto anche alle famiglie

Mentre scendevamo sul sentiero originale, siamo stati sopraffatti dalla vista della cascata Supet alta 36 metri, che precipita da un’imponente barriera rocciosa. Qui finisce la selvaggia parte bassa della valle. Sebbene volessimo scendere in piscina e immergervi almeno il mignolo della mano destra, non riuscivamo a trovare un modo adatto per arrivarci. C’erano sentieri ben segnalati attraverso il ghiaione, ma non volevamo rischiare. Per il resto il sentiero stesso è estremamente ben tenuto e largo, adatto anche per visitare la valle con i bambini.

Arrivando nel villaggio raggruppato di Botač, troviamo un sentiero segnato tra le case anguste, che sale verso il tracciato della vecchia linea ferroviaria Hrpelje-Trieste. La Valle di Glinščice, unico corso d’acqua esteso che scorre sulla superficie del Carso, era nell’Ottocento un territorio favorevole alla costruzione di un tratto ferroviario che potesse collegare Trieste con la già esistente linea transalpina, completando così la ferrovia tra Vienna e Venezia. L’Austria-Ungheria ha impiegato più di 2.500 lavoratori per la creazione di opere d’arte nella valle in soli due anni. La linea ferroviaria, che oggi fa parte della pista ciclabile, fu rapidamente completata, ma i lavori furono subito complicati dal terreno carsico: accadde, ad esempio, che durante l’innalzamento dell’argine si aprisse una grande dolina che letteralmente inghiottì gli operai . per tutto il tempo.

La pista fu inaugurata nel 1887, ma negli anni successivi non fu mai utilizzata al massimo delle sue potenzialità. Le due guerre mondiali, l’annessione di Trieste e del Friuli-Venezia Giulia all’Italia, lo sviluppo dell’autotrasporto e altri avvenimenti, come per molte altre ferrovie italiane, portarono al lento abbandono della ferrovia di ferro, che fu chiusa per la prima volta nel 1958 , e poi nel 1966 le tracce furono finalmente rimosse.

Veduta del Golfo di Trieste

Oggi, un sentiero asfaltato ben tenuto corre lungo il tracciato della vecchia pista, che brulica di ciclisti nelle calde giornate primaverili. Noi stessi abbiamo preso il sentiero in direzione ovest, e il camminatore lo segue fino all’incrocio con il sentiero di montagna, contrassegnato con il numero 15. Questo ci porta lungo una strada asfaltata e un sentiero forestale in salita fino al villaggio di Jezero, sotto il quale c’è un punto di osservazione. Va detto che il villaggio di Jezero è anche uno dei possibili punti di partenza per visitare la valle di Glinščice. Il belvedere in mattoni merita una visita, in quanto offre una vista sul canyon fino alla cascata, sopra la quale si erge in lontananza Slavnik. A ovest si trova il Golfo di Trieste con il suo mare scintillante e la costa densamente popolata.

Da lì torniamo alla vecchia linea ferroviaria, che attraversiamo e seguiamo le indicazioni per il villaggio di Zabrežec, da dove scendiamo lentamente a Boljunec. Un percorso circolare senza soste più lunghe e discese infruttuose alla cascata ti impiegherà ben tre ore e mezza. In ogni caso non sarà superfluo avere nello zaino una sufficiente quantità d’acqua e uno spuntino per uno spuntino su una delle cenge rocciose.