La prima tappa di montagna: una giornata di fuga o una prova di forza per i capitani?



Il campione del mondo Remco Evenepoel non indosserà la maglia iridata per un solo giorno della gara di quest’anno, poiché ha gareggiato con la maglia di campione belga nella cronometro, e ora ha sia la maglia di leader che quella di miglior giovane corridore. Il 23enne avrà difficoltà a superare la maglia bianca. Foto: EPA

Da quando ha vinto la prima cronometro Remco Evenepol durante le conferenze stampa del corridore di punta del Giro d’Italia, spiega di voler regalare la maglia rosa, ma ovviamente solo a un corridore che non sia pericoloso per la vittoria assoluta.

Ancora senza successo nelle gare d’élite quest’anno

Capitano della squadra Soudal QuickStep spera che la frenetica prima tappa del Giro 2023 porti una fuga vincente e la giusta combinazione, con la quale possa almeno in parte adempiere agli obblighi dopo la fine delle tappe. Ma cosa succede se non gestisce una sola gara della giornata nelle World Series di quest’anno! In sette gare di una settimana e con l’inizio del Giro d’Italia sono state accumulate 42 tappe regolari, ma le fughe devono ancora vincere.

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Questo cambierà nella tappa 4 Venosa-Lago Laceno? Nei primi 30 km, tre salite fuori categoria sono un trampolino ideale per formare una potente fuga. Nei restanti 145 km ci sono tre salite di seconda categoria. La più ripida è la salita finale al Colle Molella (9,6 km al 6,2%), che nella seconda parte presenta un tratto di tre chilometri con una pendenza media del 9,4%, che di solito significa scontro tra i capitani. Dall’inizio dell’ultima salita mancano solo tre chilometri al traguardo: prima una breve e pianeggiante discesa fino al traguardo al Lago Laceno.

Edoardo Romano

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