Esperto di caschi sloveno: Troppo grande è come una scarpa troppo grande

Il casco da motociclista è l’unico equipaggiamento protettivo che i motociclisti sono tenuti ad indossare per legge. Naturalmente, per la sicurezza del pilota, oltre al casco è opportuno utilizzare altri dispositivi di protezione: giacca, pantaloni, stivali e guanti. Devi prenderti il ​​​​tuo tempo per acquistare abbigliamento da moto, il che è particolarmente vero per i caschi.

Boris Komparé è un eccellente conoscitore di caschi e direttore dell’azienda Compaco con sede a Velenje, che quest’anno festeggia circa 30 anni di attività. Fin dalla sua fondazione, l’azienda è stata rappresentante della fabbrica italiana di caschi Nolan, che comprende anche i marchi Grex e X-lite.

A cosa dovrebbero prestare attenzione gli automobilisti al momento dell’acquisto?

La chiave è prendersi abbastanza tempo per scegliere un casco. Dobbiamo essere consapevoli che lo useremo per cinque o sei anni, alcuni potrebbero anche di più. Nel frattempo, deve servire al suo scopo. Va sottolineato che il casco più costoso non è sempre il migliore. A seconda dello scopo di utilizzo, sono suddivisi in diverse categorie. Il casco che utilizziamo nell’ambiente urbano è progettato in modo completamente diverso da quello destinato, ad esempio, ai piloti della MotoGP. Pertanto, i caschi possono essere suddivisi in caschi da viaggio, urbani e da corsa. Pertanto, dobbiamo prima rispondere alla domanda per quale scopo lo useremo.

Li distinguiamo anche in base al loro design. Conosciamo questi caschi jet aperti che sono i più adatti alle giornate calde e all’uso urbano. La seconda tipologia è quella dei caschi modulari con mentoniera ribaltabile, utilizzabili sia in città che per i viaggi dall’altra parte del mondo. Ci sono anche caschi completamente chiusi che hanno una mentoniera fissa. Negli ultimi anni, gli ingegneri hanno sviluppato anche caschi ibridi, che possono essere riutilizzati utilizzando parti diverse. Mentoniera, visiera, parasole e visiera possono essere combinati a piacere. Un tale casco può consentire fino a otto diverse combinazioni.

Qual è il prossimo passo per l’acquisto di un casco?

Una volta che sappiamo approssimativamente quale sceglieremo e quale si adatta meglio alla nostra modalità di utilizzo, dobbiamo prenderci il tempo per misurare le dimensioni. Questo passaggio è molto importante. Usando un metro da sarto, misuriamo la circonferenza della testa, che è all’incirca la dimensione del casco all’80%. Dobbiamo attaccare un casco della misura misurata alla nostra testa e verificarne l’ergonomia. Le persone sono diverse e hanno diverse forme della testa, quindi dobbiamo scegliere un casco adatto a loro. Si consiglia di provare diversi modelli. Ancora meglio se il rivenditore ti permette di testare il casco selezionato sulla tua moto prima di acquistarlo. Perché un casco adatto al tuo amico non è necessariamente adatto a te. Molte cose influenzano il suo comportamento sulla bici.

Quando sappiamo che il casco è per noi?

Il nuovo casco ti abbraccerà saldamente la testa, poiché la sua imbottitura non è ancora appiattita. Ci piace vedere che non ci schiaccia le guance e non ci sentiamo stretti sotto. I guanciali sono quelli che lo fissano e impediscono che si aggrovigli. I cuscinetti si assesteranno dopo alcuni giorni di utilizzo e il casco diventerà più confortevole.

Nello sviluppo, la sicurezza viene prima di tutto. FOTO: Nolan

Se il casco è troppo comodo per calzarci, probabilmente è troppo grande per noi. Come l’abbiamo scoperto? Quando lo leghiamo in testa, raggiungiamo la sua parte posteriore con la mano. Se la mano può entrare nello spazio tra il casco e la testa, allora è troppo grande per noi e sulla motocicletta sarà estremamente scomoda, rumorosa, rumorosa e può aggrovigliarsi, il che affatica il pilota. È come comprare una scarpa troppo grande.

Consiglio di prenderci un’ora prima del primo giro, sedendoci sul divano e mettendocelo in testa. Se è troppo piccolo, inizieremo ad avere mal di testa dopo circa mezz’ora che lo indossi. Dopo un’ora, il dolore sarà insopportabile. In tal caso, riportiamo il casco al negozio e lo sostituiamo con uno più grande. Un buon rivenditore lo sostituirà per noi senza alcun dubbio.

Da quanto detto si può concludere che abbia più senso acquistare un casco in un negozio specializzato piuttosto che online?

In ogni caso, acquistare in un negozio di motociclette è una scelta migliore, perché lì ci daranno buoni consigli. Potremmo essere in grado di acquistare online un modello con cui abbiamo già esperienza e familiarità. Una volta determinato lo scopo di utilizzo e la taglia del casco, è bene pensare anche ai servizi post-vendita, ovvero ricambi, assistenza e garanzia. Utilizzeremo il casco per molti anni, quindi è positivo che se, ad esempio, la visiera si graffia, possa essere facilmente e rapidamente sostituita con una nuova.

Di che colore preferiscono scegliere i motociclisti?

In Slovenia possiamo vantarci di essere tra i più avanzati nell’uso di caschi da moto dai colori vivaci. Stiamo vendendo sempre più segnali colorati perché le persone si sono rese conto di essere notate prima nel traffico. Questo è essenziale per la sicurezza. Quando osserviamo da lontano un gruppo di motociclisti, la prima cosa che salta all’occhio sono quelli che indossano caschi colorati.

Valeriano Detti

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