È successo sul set di un remake di un film d’azione The Italian Job (missione italiana)in cui hanno interpretato Marcy Marco in Charlize Theron. Parte dell’azione del film si muove anche con le piccole Mini sulla metropolitana di Los Angeles, attraverso tunnel, dove, però, le autorità cittadine non consentivano l’uso di autovetture con motore a combustione interna. Pertanto, il team di produzione ha deciso di sostituire semplicemente le Mini esistenti con quelle elettriche.

Come ricorda il regista F. Gary Grayche poi ha portato il suo amore per l’azione ad alto numero di ottani nelle riprese di otto parti del franchise Fast & Furious, hanno semplicemente chiamato la BMW e hanno chiesto un paio di Mini elettriche. La risposta? I mini elettrici non esistono.

Per questo sul palco c’è il team tecnico, sotto la guida John Charpentieril coordinatore di tutte le cose automobili, ha fatto la cosa migliore successiva – loro stessi hanno trasformato le tre Minie in Minie elettriche. Questi erano poi, nel 2003, nei tunnel sotterranei di Los Angeles, le uniche tre Mini elettriche al mondo.

Un aneddoto affascinante che ho appreso oggi. Per la sequenza dell’inseguimento in metropolitana del remake di Italian Job, il team ha dovuto convertire le Stunt Mini del 2003 a trazione elettrica perché la città di Los Angeles non ammetteva fumi di scarico nei tunnel della metropolitana. pic.twitter.com/qE5dY3Vn4n

-Drivin’ Theatre Club (@DrivinTheater) 26 marzo 2021

Qui puoi vedere l’impresa acrobatica selvaggia di cui avevano bisogno questi tre Mini elettrici. Che non fosse una vera versione della Coope S, i veri appassionati potrebbero dire che non tutte le auto avevano una fessura riconoscibile per la presa d’aria sul cofano e un doppio scarico centrale al posteriore: