Sulle strade slovene è arrivata una nuova vettura da competizione. Questa è la Citroën DS3 R3T, che sarà guidata dal giovane Mark Žgavec questo fine settimana durante la corsa in montagna di Ilirska Bistrica.
La Citroën DS3 R3T non è l’ultima novità in fatto di tecnologia per auto da corsa, ma senza dubbio un’auto veloce, a trazione anteriore e con motore turbo sarà una gradita aggiunta alla flotta slovena. Questa vettura da corsa è stata guidata in Italia da Andrea Zelati, che l’ha guidata anche in quattro rally del campionato del mondo, vale a dire i rally di Montecarlo e Sardegna due volte ciascuno. L’anno scorso ha vinto la sua classe in quest’isola italiana, e l’anno scorso è diventato anche il campione del campionato nazionale italiano di macadam nella classe R3. A proposito, un’auto del genere era già stata guidata da Greg Premrl in Slovenia anni fa.
Due Citroën da corsa. A fine settimana la C2-R2 sarà a riposo e questa DS3 R3T attende il suo primo test alle gare slovene.
Dall’Italia subito alla prima corsa in montagna a Ilirska Bistrica
L’auto da corsa è ancora con targa italiana ora già in Slovenia. È stato portato dal team di Goran Čučilovič, che sta cercando di fare più sul serio nel motorsport sloveno attraverso il GMT Avtodeli.
Già questo fine settimana la vettura sarà guidata da Mark Žgavec, attuale leader del campionato nazionale della classifica U23, nella gara in montagna di Ilirska Bistrica. Žgavec quest’anno guidava una Citroën C2-R2, l’ha ribaltata sul tetto qualche settimana fa durante un giro di prova a Logatec. Sono riusciti a riparare l’auto prima della gara in montagna di Lučine, ma ora Žgavec continuerà il campionato contro Šembije con una Citroën molto più potente.
“La stagione ridotta dell’anno scorso è stata la mia prima. Quest’anno ho scambiato la Yuga con una Citroën C2-R2. Mi sono trovata bene con essa e ho potuto iniziare molto bene la stagione. Sono in buona forma. percorso per il titolo di campione nazionale. La stagione non è ancora finita e la differenza con la seconda non è molto grande. Sono felice che ad ogni gara ci sia sempre più competizione tra i giovani”, dice il 20enne Žgavec.
La casa della nuova Citroën, però, saranno i rally
Durante il rally di settembre a Nova Gorica, questa vettura da corsa sarà guidata da Čučilovič con il copilota Bernard Žgavec, e allo stesso tempo l’ex campione nazionale Aleks Humar tornerà al rally dopo due anni in questo programma. Guiderà una Ford Fiesta Rally4 e il suo copilota sarà Mark Žgavec per la prima volta.
Capovolgimento con una Citroën C2-R2 sul tetto di Logatec. “Sono scivolato per una decina di metri sul tetto. Ero solo un passeggero in macchina, non è stata per niente una sensazione piacevole”, ricorda Žgavec.
“Vedremo la DS3 da corsa ancora più spesso nei rally sloveni”, prevede Goran Čučilovič (al centro). Nel ruolo di pilota di punta ha anche preso parte al rally di settembre a Nova Gorica.
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