Grazie a Boštjan Avbl avremo anche un pilota sloveno che quest’anno lotterà per le prime posizioni nei forti rally italiani. Il vincitore delle due classiche italiane dello scorso anno inizia la nuova stagione questo fine settimana in una competizione ancora più dura.
Ultimo test dell’auto da corsa Škoda Fabia Rally2 prima dell’inizio della nuova stagione.
Anni fa è arrivato sulla scena dei rally come una tempesta, ha vinto il suo primo rally della sua carriera e da allora ha dimostrato il suo talento e le sue conoscenze principalmente all’estero. L’anno scorso ha guidato per la prima volta per il team italiano Munaretto, in particolare nel campionato di rally IRC lì. Vince due classiche, ovvero il rally di Piancavallo come primo straniero della storia e il rally di Bassano, al quale è succeduto come secondo straniero dopo il polacco Robert Kubica.
Queste due vittorie hanno significato molto e sono tra i più grandi successi internazionali degli sport motoristici sloveni. Quando ha iniziato a correre in Italia anni fa, il suo principale rivale era il giovane Damiano De Tommaso, che è già uno dei principali favoriti per il titolo nazionale italiano di quest’anno, insieme ad Andrea Crugnola.
Avbelj è arrivato terzo assoluto nel campionato italiano IRC lo scorso anno.
Quest’anno dovrà affrontare una concorrenza ancora più dura rispetto allo scorso anno ai rally in Italia.
Cinque o sei raduni italiani quest’anno
Boštjan Avbelj inizia la sua stagione in Italia questo fine settimana. Con lo Škoda Fabio Rally2 del team Munaretto e il copilota Damijan Andrejko, si sta dirigendo al Trofeo Maremma rally, la prima di quattro gare della Italian Rally Cup IRC (International Rally Cup).
Avbelj ha vinto due classiche italiane l’anno scorso (Piancavallo come primo straniero, Bassano come unico straniero con Roberto Kubica), ma quest’anno la competizione sarà ancora più dura. Oltre al principale concorrente dello scorso anno Alessandro Re (VW polo R5), il campionato Rally2 sarà guidato anche dagli ottimi piloti Andrea Nucita e Luca Rosetti.
Avbelj si occupa anche di questo trofeo Renault Clio, che noleggia ai piloti in Italia.
Guiderà in Italia e ha anche una sua squadra
Nel primo raduno della competizione di 31 vetture da corsa R5 per Avblja, titolare numero 4. Oltre ai quattro rally IRC, guiderà anche una o due gare del campionato italiano assoluto, che non sono ancora state selezionate e confermate.
“Sarà una stagione piuttosto impegnativa sotto molti aspetti. C’è il mio programma con il team Munaretto, e guiderò anche la mia Renault Clio Cup nelle gare della Coppa Italia Renault Clio, e sarò presente alle gare con la mia Team BA-Motorsport Slovenian Twingo Cup, ho due Twingo, il terzo è in costruzione”, afferma Avbelj.
Alla domanda se potremmo vederlo a uno dei rally in Slovenia, Avbelj è ancora un mistero per ora.
Avbelj avrà tre Cup Renault Twinge e il suo team BA-Motorsport per i campionati sloveni di velocità in montagna e su circuito.
“Pop culture enthusiast. Coffee expert. Bacon nerd. Humble and annoying communicator. Friendly gamer.”
