Una vista mozzafiato: un futuro interessante per l’autostrada in Italia

Nel sud Italia, tra Salerno e Reggio Calabria, dove si trovano i due ponti più alti d’Italia, realizzano uno dei tratti autostradali più moderni d’Europa.

Con i progressi tecnologici, anche le autostrade europee saranno potenziate. Il focus è sulla connettività basata sulla copertura del segnale 5G, sul supporto informativo e sull’introduzione di sezioni adatte anche alle auto a guida autonoma.

Tale sezione è in fase di realizzazione nel sud Italia, precisamente su un tratto di oltre 400 chilometri dell’autostrada tra Salerno e Reggio Calabria. È anche chiamata Autostrada del Mediterraneo (Autostrada del Mediterraneo). Gli italiani sperano che diventi la parte più moderna della rete autostradale europea e che sia la prima a ottenere veramente l’etichetta stradale intelligente.

Su questa autostrada, i due ponti o viadotti più alti d’Italia

Questo tratto è interessante anche per gli alti viadotti. Uno di questi è il viadotto Italia di 260 metri a Lain Borg. Il viadotto è stato costruito nel 1974 ed è stato il secondo più alto del mondo. È lungo 1120 metri e ha la luce maggiore tra le colonne: 175 metri.

Altrettanto mozzafiato è la vista sul viadotto della Sfalassa, alto “solo” 254 metri. La distanza massima tra le colonne di sostegno è di 376 metri.







Il viadotto Sfalassa ha una luce di 375 metri tra le colonne di sostegno.
Foto: Wikimedia Commons




BMW M5 e Audi A8 L |  Foto: plac.siol.net


Foto: plac.siol.net

400 chilometri per i veicoli autonomi?

I passeggeri delle auto potranno connettersi a tutte le informazioni importanti su ciò che sta accadendo in questo tratto di strada attraverso l’app durante la guida. Ci saranno vari avvisi su incidenti o ingorghi ecc.

Hanno in programma di adattare i 400 chilometri dell’autostrada alla guida automatica per le auto che ne sono capaci. Ciò significa almeno il terzo livello di guida autonoma. In questo caso, l’A2 sarebbe la prima autostrada di questo tipo in Europa.

Oltre alle tecnologie all’avanguardia, i progettisti stanno preparando anche la sostenibilità energetica di questa autostrada. Con l’ausilio del fotovoltaico e delle turbine eoliche, forniranno energia elettrica rinnovabile per il funzionamento di tutti gli impianti, che sarà disponibile anche per le stazioni di ricarica elettrica di questa sezione.

Giuliano Presutti

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