In realtà è una specie di carro sotto forma di capsula aerodinamica. Questa circolerebbe all’interno di una tubazione sopraelevata posta lungo l’autostrada. Raggiungerebbe la velocità di 1223 chilometri orari, vale a dire si muoverebbe con la velocità di un aereo, o praticamente con la velocità del suono.
Come funziona la tecnologia Hyperloop?
I vagoni o le capsule viaggiano in condotte a bassa pressione e sono azionati da motori a induzione e compressori d’aria. Le capsule vengono stabilizzate dal sistema levitazione magnetica. Tutto ciò consente al treno di avere un attrito minimo e di raggiungere una velocità incredibile. Esercitati in questo consuma meno energia come qualsiasi altro sistema di trasporto.
L’idea alla base della tecnologia Hypeerloop è di un visionario e innovatore Elon Muske lo studio e la realizzazione sono responsabilità di tre società – Virgin Hyperloop One, TransPod Hyperloop e Hyperloop Transport Technologies (HTT) – che dispongono degli unici strumenti per realizzare un simile progetto.
Quando l’Italia avrà un treno superveloce?
Attualmente sono in corso studi di fattibilità su due tratte in Italia, lunghe 150 km ciascuna, e sono in corso anche trattative con il governo italiano. Il tempo di completamento stimato per questo progetto è dieci anni. Inoltre, la costruzione dell’infrastruttura ferroviaria che consentirebbe l’arrivo della tecnologia Hyperloop dall’Italia stanno anche valutando Brasile, STATI UNITI, FranciaSU Cinav in India, Corea del Sud, IndonesiaSU Slovacchia, cecov Ucraina E Germania.
La tecnologia Hyperloop cambierà il futuro della logistica e dei trasporti e contribuirà allo sviluppo di nuove città moderne. Verrà costruita la prima ferrovia di questo tipo tra Dubai e Abu Dhabi. Una volta completato, coprirà la distanza 140 km in soli 12 minuti. L’attrazione sarà presentata per la prima volta a Expo 2020 Dubai.
Se terminiamo con il nostro vicino occidentale, la distanza tra Verona e Trieste è di 260 km e il viaggio in treno ad alta velocità durerà in media 30 minuti. È interessante notare che la distanza tra Capodistria e Maribor è di circa 235 chilometri; con il treno delle Ferrovie Slovene possiamo superarlo nel migliore dei casi in 4 ore e mezzase saliamo su un treno con più coincidenze, viaggiamo anche più di 6 ore.
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