Ci sarà sempre neve naturale sul comprensorio sciistico di alta montagna, l’innevamento artificiale sarebbe necessario solo tra la penultima e l’ultima stazione.

Dopo il ventoso inverno, quando avevano solo 20.000 passeggeri, la stagione estiva è iniziata a fine maggio e da metà giugno la gondola è stata in funzione tutti i giorni. Hanno lavorato per 86 giorni, solo tre giorni sono andati persi a causa delle condizioni meteorologiche. “In estate abbiamo trasportato 30.000 passeggeri, il 90% dei quali stranieri. La maggior parte erano escursionisti, c’erano molti ciclisti e paracadutisti, molti si sono cimentati nella via ferrata sotto Prestreljenik, molti sono semplicemente venuti per un caffè e si sono goduti il ​​panorama all’aperto”, afferma il manager di Sončná Kanin Manuela Bozic Badalic. Poiché i costi sono notevolmente inferiori, la stagione estiva è molto più semplice in termini di reddito, coprono anche parte degli obblighi invernali. Gli affari saranno positivi, prevede.

Biglietto comune di nuovo, si eviterà abusi

ATS

La licenza per l’esercizio delle funivie scadrà a dicembre del prossimo anno.

I primi centimetri di neve annunciano già la stagione invernale. “Abbiamo ancora davanti a noi regolari lavori di manutenzione, che completeremo in tempo con il supporto professionale di Poma. Nonostante la funivia abbia 50 anni, non sarà un grosso problema, poiché le ispezioni delle opere meccaniche lo hanno dimostrato il sistema è ben mantenuto.” è una felice interlocutrice. Dopo la pandemia, Sončni Kanin si prepara di nuovo all’inverno in stretto collegamento con l’operatore di Selle Nevee (stazione sciistica di Na Žlebeh) Promotur. Pochi giorni fa hanno concordato a Bovec la reintroduzione di un biglietto transfrontaliero comune, che costerà 39 euro. Verranno venduti anche biglietti separati, per sciare solo sul versante sloveno della collina si dovranno pagare 33 euro. La prevendita non è ancora aperta. Ci saranno alcune novità per quanto riguarda l’uso dei biglietti transfrontalieri. “Alla stazione di svolta a quattro posti di Prevala, che è anche la stazione di ingresso per gli sciatori che ci arrivano dal versante italiano, abbiamo già implementato un sistema di verifica del biglietto elettronico, che ci permetterà di raccogliere dati precisi sul numero di attraversamenti e sarà utile per organizzare le attività transfrontaliere di entrambi i partner, e allo stesso tempo limiteremo i tentativi di abuso”. spiega Badaličeva. Negli ultimi anni, alcune persone hanno acquistato un biglietto solo per poche ore a Žlebe e poi hanno sciato tutto il giorno sul versante sloveno. “Con l’introduzione quest’anno di ulteriori soluzioni tecniche alle stazioni D e C, metteremo fine a tutto questo”, evidenziato.

Mezzo milione di euro dallo Stato per aver innescato valanghe a distanza

“Accolgo con favore la promessa dello Stato di mettere a disposizione mezzo milione di euro per l’installazione di un sistema di sgancio valanghe a distanza. Giovedì il consiglio comunale deciderà il trasferimento con un riequilibrio, perché il comune deve fornire i soldi in anticipo. Quando i soldi arriva sul nostro conto, la speranza di un rinnovamento completo sarà realistica, perché lo Stato non getterà soldi per un anno”. il sindaco di Bov è convinto Valter Mlekuz. Il sistema sotto Prestreljenik dovrà essere ripristinato, ma su Prevala dovrà essere completamente ricreato poiché è stato spazzato via da una valanga. Viene attivato utilizzando cannoni a gas che possono essere attivati ​​dalla valle. «Gli argomenti a favore di una ristrutturazione completa, il cui valore si stima intorno ai 50 milioni di euro, sono numerosi. Sul comprensorio sciistico d’alta montagna ci sarà sempre neve naturale, basterebbe neve artificiale ‘tra la penultima e la ultima spiaggia. È un centro turistico aperto tutto l’anno che opera dieci mesi all’anno. Le ricerche dimostrano che un euro di skipass venduto porta sette euro ai fornitori della valle”, elenca Badaliceva. Un progetto importante anche per il comprensorio sciistico italiano, in cui Promoter ha investito decine di milioni di euro. Inoltre, deve essere garantito anche l’accesso ai trasmettitori su Kanin.