I treni ad alta velocità stanno diventando una parte importante dei viaggi nei principali paesi in un’era di tentativi di ridurre le emissioni ambientali dei trasporti. Nel nostro quartiere troviamo treni che corrono a più di 300 chilometri orari, anche in Italia, Germania e Francia.
Il treno ad alta velocità rimane il mezzo di trasporto più efficiente per viaggi superiori ai mille chilometri. La tecnologia e le potenzialità dei treni ad alta velocità, implementati in Giappone dallo Shinkansen e in Europa principalmente dalla TVG francese, non si fermano. I cinesi hanno costruito 38.000 chilometri di rete ferroviaria, che anche italiani, spagnoli, tedeschi, belgi e inglesi vogliono estendere e modernizzare ulteriormente in Europa. Quattro anni fa, anche l’Africa ha ottenuto la sua prima linea ferroviaria ad alta velocità, soprattutto in Marocco, dove il treno al boraq viaggia a velocità fino a 320 chilometri all’ora.
Le Frecce Rosse attraversano l’Italia
Dal punto di vista della Slovenia, è possibile ottenere i treni più veloci già in Italia. Soprannominati la “freccia rossa” o “frecciarossa”, i treni sono progettati per velocità fino a 360 chilometri all’ora e nei test sono stati guidati a quasi 400 chilometri all’ora.
Si tratta di treni lunghi 200 metri che possono ospitare fino a 457 passeggeri. Le Frecce Rosse attraversano l’Italia dal 2017, collegando città come Venezia, Bologna, Firenze, Torino e Milano a Roma e Napoli nel sud del paese.
Il treno più veloce del mondo rimane il maglev cinese. Il treno che va dall’aeroporto di Shanghai alla stazione ferroviaria del centro raggiunge velocità fino a 460 chilometri all’ora. Questi treni utilizzano la tecnologia del campo magnetico e fluttuano sopra i binari. Completa il viaggio di trenta chilometri in sette minuti e mezzo. I cinesi hanno già sviluppato un treno per velocità fino a 600 chilometri all’ora.
Oltre 300 chilometri orari anche attraverso Francia e Germania
I treni italiani dovrebbero già circolare sulla linea tra Milano e Parigi quest’anno, il che metterà gli italiani in concorrenza con il francese TVG (Train a Grand Vitesse). I francesi sono i fondatori dei treni ad alta velocità in Europa, poiché hanno battuto molti record di velocità dopo la seconda guerra mondiale. Oggi, i treni TVG viaggiano a velocità fino a 320 chilometri all’ora su alcune linee.
In Germania anni fa, invece di prendere un volo interno, abbiamo provato il treno ad alta velocità ICE (Intercity Express) tra Francoforte e Colonia. Questo treno viaggia a una velocità di 300 chilometri all’ora su un percorso di 180 chilometri. Se è in ritardo, può accelerare fino a 330 chilometri all’ora. Il treno è azionato da sedici motori elettrici con una potenza di sistema di 16.000 “cavalli”.
Il TGV francese ha aperto la prima linea ferroviaria ad alta velocità in Europa nel 1981 tra Parigi e Lione. Oggi, i soli francesi dispongono già di 2.800 chilometri di ferrovie ad alta velocità.
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