L’inventore Valentin Matija Živic: il suo aereo non è mai decollato

Nel centro del villaggio di Skopje, che conta circa 230 abitanti, hanno presentato un libro intitolato Valentin Matija Živic, ingegnere e inventore carsico, che è stato pubblicato dalla casa editrice Buča di Lubiana ed è stato scritto da mag. di scienze storiche, pubblicista e autore e coautore di numerose opere nel campo della storia culturale e locale Ivan Vogric.

Per ogni famiglia

Come ha detto il rappresentante del villaggio ed ex presidente dell’assemblea del comune di Sesana Ivan Vodopivec, la pubblicazione del libro, che ogni famiglia di Skopje ha ricevuto, è stata resa possibile dalla comunità del villaggio di Skopo e dal comune di Sežana. Poeta, ex responsabile del programma Kosovel Home ed editore di libri Alessandro Persolja ha spiegato di aver iniziato a lavorare con Vogrič già 13 anni fa, quando ha pubblicato il libro Lovro Žvab, l’amico di Levstik; questo è stato presentato a Dutovlje, dove il suddetto storico letterario e pubblicista è nato nel 1852. Alla presentazione, dove il numeroso pubblico è stato accolto anche dal direttore dell’editore Solo Vadnavl’intervento principale è stato tenuto dall’autore del libro, la cui introduzione è stata scritta dal dott. sitar di sabbiache nel 1983 pubblicò per la prima volta una rassegna di brevetti sulla rivista Življenje in tehnika Valentina Matija Zivica. Sitar ha ottenuto la documentazione dall’ufficio brevetti austriaco di Vienna. Živic, nato quasi 200 anni fa (1828) a Skopje, ha lavorato per sei decenni nella crescente città portuale di Trieste e vi è morto nel 1917.

11 brevetti depositati

Come ingegnere politecnico e inventore, ha depositato fino a 11 brevetti. Tra questi si possono citare: un focolare aperto per bruciare coke, un motore idraulico – una turbina commerciale, un forno di ferro, una pompa per il flusso di vini e altri liquidi, una macchina per macinare coke, un atomizzatore di zolfo migliorato, un ugello per un irrigatore, uno spruzzatore a mano contro la muffa, nuovi irrigatori da giardino per l’irroratore, un aratro a trazione anteriore e una valvola di sfogo aria per i sistemi di flusso. È stato un pioniere della tecnologia aeronautica in Slovenia, ma il dodicesimo brevetto, relativo a questo campo, non gli è stato concesso.

Il centrocampista Ivan Vogrič ha anche sottolineato la collaborazione di Živič con i suoi compagni sloveni a Trieste. FOTO: Olga Knez

Mantenne e diresse un’officina tecnica a Trieste fino al suo pensionamento all’età di settant’anni. La sua azienda ha intrapreso lavori di progettazione e costruzione significativi e impegnativi. In tal modo, ha utilizzato una vasta conoscenza in geodesia, costruzione, ingegneria meccanica, ingegneria idraulica e altro ancora. Il suo più grande progetto di questo tipo è stato l’approvvigionamento idrico di Cetinje in Montenegro, che gli è valso il riconoscimento internazionale e una meritata reputazione. Degno di nota è anche il suo tracciato di linee ferroviarie (anche da Trieste ad Ajdovščina) e stradali e la progettazione di impianti di produzione industriale. Era un esperto in materia di incendi e terremoti e un ottimo esperto di problematiche specifiche del Carso. L’ufficio di Vienna mantiene la documentazione dei suoi 11 brevetti per l’uso in viticoltura, agricoltura ed energia.

Sfortunatamente, il profilo alare o l’aereo di Živic non è mai decollato e non è stato completato nelle dimensioni corrette per consentire all’equipaggio di volare. Prevenne anche le cattive condizioni materiali dell’urbanista, che peggiorarono durante la prima guerra mondiale; a Vienna, a Živic fu così negato il suddetto brevetto e la sua attività fallì.

Un combattente per la lingua slovena

Vogrič ha anche sottolineato la collaborazione di Živič con i suoi connazionali sloveni a Trieste. Fu un importante collaboratore della vita commerciale e sociale degli sloveni di Trieste, soprattutto nel campo bancario, editoriale e assicurativo. Difendeva soprattutto la conservazione e lo sviluppo della vita slovena, sempre più minacciata dall’aggressione italiana. Ha accelerato lo sviluppo dell’istruzione slovena e della stampa. Era una figura di spicco nelle sale di lettura e nei campi negli anni ’60 dell’Ottocento (Skopo è meglio conosciuto per suo fratello Josip Zivic per via della sala di lettura), e soprattutto collaboratore del quotidiano Edinost, il principale bollettino politico degli sloveni di Trieste. Ha sostenuto l’uso pubblico dello sloveno nelle scuole, negli uffici e in altre istituzioni pubbliche.

Il libro, che si compone di quasi 100 pagine e nella seconda parte presenta 11 invenzioni brevettate, è stato stampato da Tiskarna Mljač di Divača. L’autore ha firmato le copie con grande piacere.

Agata Lucciano

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