“Sono molto felice. Ecco perché siamo venuti qui, è sempre bello vincere. È una giornata difficile per la squadra ed è bello poterli ringraziare con questa vittoria. Alla fine è stato davvero stretto. È stato “È non facile prendere la fuga. Erano due minuti avanti per molto tempo e tutte le squadre hanno dovuto usare tutta la potenza che avevamo. Sono un po’ dispiaciuto per loro perché hanno fatto davvero un buon lavoro ma sono felice di aver potuto guardare avanti alla vittoriaha detto Pedersen, 27 anni, il campione del mondo 2019 che ora ha vinto vittorie di tappa in tutte e tre le gare di tre settimane.
Dopo l’inizio della tappa, si è formato rapidamente un gruppo di cinque fughe (Alessandro Delettre, Francesco Gavazzi, simone clark, Charly Quarterman E Alessandro De Marchi), che hanno già guadagnato un vantaggio di oltre cinque minuti sul gruppo principale. Nella prima salita classificata di giornata – 8,3 km con pendenza media del 6,2% – sul Valico di Chiunzi, nonostante la pioggia, si è un po’ accorciato il distacco, e nella discesa verso Amalfi il vantaggio delle fughe si è ridotto a tre minuti. . Sulla pista di secondo livello, il gruppo in fuga si separa. Al timone sono rimasti solo Clarke e De Marchi.
Sullo sfondo, il corpo principale iniziò lentamente a sciogliere il ritardo dietro di loro. Dieci chilometri prima del traguardo mancava un altro minuto e cinque chilometri dopo era praticamente dimezzato. Avevano ancora 15 secondi prima di affrontare l’ultimo chilometro, ma il ritmo del gruppo principale era troppo sostenuto e sono stati ripresi poco prima del traguardo. Fernando Gaviria (Movistar) è stato il primo a iniziare lo sprint, ma poi ha esaurito la potenza. I quattro hanno superato il colombiano. Il più veloce è stato Pedersen, che ha festeggiato la 30esima vittoria in carriera, il secondo posto è stato preso dall’italiano Jonathan Milano (Bahrain Victorious), e il terzo è un tedesco Pascal Ackermann (Emirati Arabi Uniti).
Dopo la caotica quinta tappa, nella battaglia dei favoriti per la vittoria finale, tutti gli occhi erano puntati Remce Evenepol. Mercoledì il belga si è ritrovato a terra due volte e ha preso una bella batosta. Il medico del team Soudal QuickStep, Toon Cruyt, ha detto che sarebbe stata una giornata difficile per il campione del mondo in quanto ha dovuto lasciare il palco con una grossa contusione e avrebbe avuto anche crampi muscolari e problemi al sacro. .
Mercoledì è caduto anche Roglič, sempre in difficoltà. Il capitano della Jumba Visme, 33 anni, ha dovuto cambiare moto a 15 chilometri dal traguardo perché ha forato. Il team ne ha rapidamente introdotto uno nuovo, quindi ha rapidamente catturato l’essenza con l’aiuto dei suoi compagni di squadra. “Non ho sentito l’impatto della caduta. L’intera giornata è stata veloce, nervosa e dovevi essere concentrato per tutta la tappa. Alla fine è andato tutto bene”. Roglič ha detto a TV Slovenija. Ha tagliato il traguardo al 44° posto nel tempo del vincitore. Evenepoel aveva 41 anni. Non ci sono stati cambiamenti nella classifica generale. Il norvegese ha mantenuto la maglia rosa Andreas Leknessund (DSM), che è 28 secondi avanti rispetto a Remco. Roglič è quinto.
Venerdì saranno messi alla prova i principali favoriti nella lotta per la vittoria assoluta. Ovvero, è prevista la prima grande tappa di montagna della 106a edizione del Giro. I ciclisti saliranno 3.900 m lungo il percorso di 218 km da Capua al Gran Sasso italiano, e attenderanno anche la salita finale, dove supereranno i 2.000 m di dislivello.
Sono successe tante cose a Napoli in questi giorni. Dopo che i calciatori del Napoli hanno vinto lo scudetto dopo 30 anni e mandato in euforia tutta la città, anche gli intenditori di ciclismo sono passati sotto il Vesuvio, visto che a Napoli è iniziata e si è conclusa la 6^ tappa della tre settimane di corsa italiana. Sulla tappa pianeggiante lunga 162 chilometri, la carovana ha dovuto superare due salite classificate. La prima dopo 40 chilometri, quando ha scalato la Valicia di Chunzi (passo di 2a categoria), la seconda 50 chilometri dopo, quando ha raggiunto il Picco Sant’Angelo (passo di 3a categoria). Segue la discesa verso Sorrento, poi un tratto più o meno pianeggiante fino a Napoli, dove, come previsto, lo sprint si decide, anche se le fughe non sono lontane dal successo.
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