Seppur privi del numero uno mondiale del ciclismo Tadej Pogačar, i circoli organizzatori sono soddisfatti dopo la 29esima edizione della corsa in giro per la Slovenia. Il direttore dell’arco sloveno Bogdan Fink è lieto che, nonostante piccoli errori, l’immagine della Slovenia come vera nazione ciclistica sia stata mostrata ancora una volta al mondo.

La lista dei vincitori della corsa intorno alla Slovenia da ieri ha un nuovo nome. Se A Diego Ulissi in assenza del capitano degli Emirati Arabi Uniti Tadeja Pogacar non è riuscito a raggiungere uno storico triplete sulle strade slovene, ma la vittoria è andata comunque all’Italia. Filippo Zana (Jayco AlUla) ha coronato un fine settimana di grande successo per il team australiano e con un vantaggio di 18 secondi su Matej Mohoric (Bahrain Victorious) e ha indossato la maglia verde 23 anni prima di Ullisi.

Concludere a Novi Mesto ogni anno offre agli organizzatori l’opportunità di guardarsi allo specchio e valutare le prestazioni. In occasione del 30° anniversario la gara si è svolta per la ventinovesima volta, dopodiché il direttore organizzativo Bogdan Fink soddisfatto.

“Cinque giorni estremamente belli con tanti spettatori lungo il percorso. La gara è stata interessante e tesa fino all’ultimo giorno. Possiamo quindi ritenerci molto soddisfatti. Grazie a tutti coloro che l’hanno reso possibile: sponsor, città, donatori e tutti i volontari. Hanno erano più di duemila in tutta la Slovenia, a loro si deve il fatto che abbiamo percorso 833 chilometri di strada senza grossi problemi.Anche l’ultimo giorno con la salita a Trška Gora è stato molto panoramico.Potrebbe anche andare diversamente.Matej Mohorič ha provato a salvare la gara a suo favore, ma Filippo Zana è stato abbastanza forte e bravo nonostante la caduta di sabato”.

Quando gli è stato chiesto che voto da 1 a 10 avrebbe dato alla gara, ha diplomaticamente aggiunto: “Non do dieci, perché poi è finita (ride). Tra otto e nove.

Non importa la competizione, tutto al massimo

Negli ultimi due anni, la corsa è stata segnata da Tadej Pogačar, che non ha avuto una vera concorrenza e ha vinto la maglia verde due volte di fila. Questa volta era fuori dalle strade slovene a causa del recupero da un intervento chirurgico al polso e dei ritardi nei preparativi per l’altitudine. Ma questo è ciò che ha reso la gara più aperta e interessante. “Se fosse arrivato, il vincitore sarebbe stato chiaro, considerando che ha vinto quasi tutte le gare che ha iniziato quest’anno, quindi la gara è stata davvero aperta e tesa fino alla fine”, ha riconosciuto Fink.

Se attualmente tra i concorrenti non c’era il miglior ciclista del mondo, ciò non ha comportato alcun cambiamento nel loro lavoro per gli organizzatori. “Per noi è tutto uguale. Dobbiamo fare una bella gara, tutto al massimo, anche se arriva il numero uno del mondo o solo il 312esimo pilota al mondo. Ma siccome Pogačar non c’era, sapevamo che il girone di favoriti e scenari era aperto”, ha aggiunto.

Invitato quest’anno, concorrente l’anno prossimo?

Se Pogačar non c’era, ieri è venuto nella capitale Dolenj per l’emozione dei tifosi Primoz Roglic. Il recente vincitore del Giro ha reso omaggio all’ex presidente del KK Adria Mobil Mojci Novak, che dice addio al suo incarico dopo 18 anni. “Abbiamo parlato a lungo con Primož di un ritorno alle corse. Ha iniziato il suo percorso ciclistico nel club di Novi Sad, siamo orgogliosi di averlo con noi. Abbiamo sfruttato l’opportunità e il tempo che trascorre a casa”, ha detto il protagonista della gara dell’ospite speciale.

È impossibile sfuggire al rischio sulle piste

Quest’anno anche la gara è stata criticata, sebbene l’organizzatore non fosse direttamente responsabile degli “incidenti”. Ma gli osservatori esterni, che indicano la fallita rotatoria di Postumia, gli incidenti sulla discesa del Kolovrat o il furto delle biciclette del team Euskaltel Euskadi, sono i più facili da segnalare agli organizzatori.

“Una rotonda dove la segnaletica era posizionata correttamente, anche i semafori puntavano nella giusta direzione. Secondo le regole era tutto corretto, non mi è chiaro che i ciclisti andassero nella direzione sbagliata. I pannelli e il tabellone erano puntati a destra. Questo è anche il motivo per cui i giudici hanno neutralizzato la gara. Noi, come organizzatori, non abbiamo e non riceveremo alcuna sanzione per questo. L’unico incidente di questo tipo, la scuola del futuro. La discesa è stata pericolosa, come sempre. Il ciclismo è uno sport pericoloso. I ragazzi corrono dei rischi, a volte superano le loro capacità. Sono contento che le due cadute siano terminate senza conseguenze. Tuttavia, una caduta del genere può avvenire anche su una curva o su un rettilineo insignificante. Questo è ciclismo, uno sport pericoloso.Non possiamo evitarlo.Per quanto riguarda il furto di biciclette: ora è una questione di polizia.organizzatori,non possiamo in alcun modo essere parte di questa indagine e non ne siamo responsabili. Potrebbe quindi durare indefinitamente. Sfortunatamente, queste cose accadono in tutto il mondo”.

Puoi leggere di più sui commenti di Fink riguardo al furto delle biciclette del team basco qui.

È ancora troppo presto per i cambiamenti

Il direttore di gara è impressionato dal fatto che l’immagine della Slovenia e della sua gara ciclistica abbia attraversato ancora una volta più di 30 paesi in tutto il mondo, il che è un grande vantaggio turistico e promozionale. Il budget era di un milione e mezzo di euro, con il contributo del Ministero dell’Economia, del Turismo e dello Sport fino a 400.000 euro per le spese di trasferimento, ma non è incluso il contributo dell’Organizzazione turistica slovena.

E come sarà il secondo anno? “Per il momento non ci stiamo pensando. Dobbiamo chiudere bene quest’anno, molte cose devono ancora essere sistemate e completate. Ci aspettano analisi, relazioni e dibattiti. Abbiamo tempo fino all’autunno per fare cambiamenti “Siamo due altri nella classe ProSeries. Tutte le decisioni saranno prese in collaborazione con la Federazione ciclistica internazionale. Ma è ancora troppo presto e troppo presto per parlarne “, ma Fink non ha dato una risposta definitiva sul fatto che la gara si svolgerà a stesso periodo dell’anno prossimo.

Triska Gora rimane

E il percorso dello spettacolo del 30° anniversario? Trška Gora rimane sicuramente nell’ultima tappa. Che dire di Vršič, Krvavec o Lisca? “L’anno dopo il coronavirus, abbiamo attraversato Lisca. Non sto dicendo che non torneremo l’anno prossimo. Ma è vero quello che diciamo: per noi tutte le tappe sono reali. Questa è la Slovenia. Ti piacerebbe vederlo la gara è solo in salita, ma la corsa può essere aperta fino alla fine anche con un percorso come quest’anno”, ha aggiunto Fink nella conversazione con la settima forza.

Davanti a lui e al suo team più vicino c’è ora il completamento del progetto di quest’anno e, dopo una pausa, gli ardui preparativi per il venerabile giubileo.