L’equipaggio sloveno Boštjan Avbelj – Damijan Andrejka ha continuato la sua straordinaria stagione vincendo il Rally del Casentino e assicurandosi uno dei migliori risultati nel motorsport sloveno.

A livello internazionale, i rally sloveni non riscuotono da molto tempo un successo strepitoso, perché anche i campionati mondiali ed europei sono sempre più impegnativi dal punto di vista finanziario e quindi più difficili da iscrivere. Ledina è ora, almeno in termini di competitività assoluta nel gruppo internazionale, battuta con successo da Boštjan Avbelj (skada fabia rally2). Nel 2019 è passato dalle piste ai rally ed è partito dalla Slovenia per l’Italia.

L’anno scorso tanta sfortuna, quest’anno anche un po’ di fortuna sportiva

Questo è il secondo anno in cui lavora con il team Munaretto. La scorsa stagione ha ottenuto due vittorie di alto profilo a Piancavallo e Bassano, ma con un po’ di sfortuna ei suoi stessi errori ha perso anche molti punti preziosi nel Campionato IRC. Questa non è la prima “lega” di rally italiana, e con la gamma di rally e soprattutto l’ottima competizione di quest’anno, è infatti un ottimo banco di prova della competitività del pilota sloveno.

Ieri in Toscana ha organizzato una vera lezione vincendo sei delle sette gare di velocità. Ha forato la gomma posteriore sull’ultimo e ha quasi perso la vittoria, ma è riuscito a salvarla di 1,6 secondi. Senza questa sconfitta, il vantaggio di Avbl e del suo copilota Damijan Andrejka sarebbe stato di oltre mezzo minuto. Al traguardo gli sloveni hanno potuto rilassarsi e assaporare la meritata vittoria. Sembra che il mucchio di sfortuna della scorsa stagione sarebbe arrivato con almeno un po’ di fortuna sportiva.

Video – Tifo e festa al termine della manifestazione

Foto: Coppa Internazionale di Rally

Rossetti, Nucita e Ostberg hanno perso contatto nei primi chilometri

Il loro vantaggio sarebbe privo di forature e, vista la concorrenza pubblicizzata, davvero grande. I principali rivali italiani sono stati l’esperto Luca Rossetti, ex campione europeo e uno dei migliori piloti italiani degli ultimi 20 anni, e Andrea Nucita (entrambi Skoda Fabia Rally2). Entrambi sono stati raggiunti questa volta dalla star del campionato mondiale Mads Ostberg (Citroen C3 rally2). Una volta è stato pilota ufficiale Citroën nel campionato del mondo e due anni fa è stato campione del mondo nel WRC2.

Già ai primi HP di ieri era chiaro come si sarebbe svolto il rally del Casentino. Avbelj era in testa con un vantaggio di 5,8 secondi, poi Nucita (guasto tecnico) e Ostberg (incidente) si sono ritirati e Rossetti, vincitore del rally precedente, non è riuscito a tenere il passo di Avbelj.

“Non abbiamo trovato il miglior assetto nell’ultimo shakedown, ma in gara la macchina si è rivelata adatta a me molto bene. Abbiamo guidato perfettamente tutto il giorno, veloce e scorrevole senza errori. Nella seconda prova, dove Ostberg lasciato la strada e versato olio sulla strada, eravamo in 5a marcia e a pieno regime, quindi siamo anche quasi usciti fuori strada.Non eravamo gli unici, ma in qualche modo ha funzionato.E’ stato un vero shock nel ultimo test. La gomma posteriore è esplosa ed è per questo che siamo andati in testacoda dietro una curva. Ho cercato di guidare il più veloce possibile a macchina vuota, e alla fine la gioia di vincere è stata ancora più grande. Ovviamente è una vittoria molto importante per il campionato, l’ultimo raduno IRC ci aspetta a Bassano a fine ottobre”, ha valutato Avbelj sull’emozionante raduno del Casentino.

Congratulazioni e auguri per il futuro: Avbl punta al titolo IRC

Al traguardo del rally di Bibbiena, Zdravljica ha vinto ieri. È stata la prima vittoria di Avblja quest’anno, anche Nucita e Rossetti ne hanno una a testa. Tuttavia, poiché entrambi si sono già dimessi quest’anno, Avbelj ha aumentato il suo vantaggio nella classifica generale IRC ieri.

Manca un rally alla fine della stagione, ma ovviamente sperano che Avbelj e il team Munaretto partecipino davvero a uno dei rally del campionato italiano assoluto di quest’anno e che possano vedere Avbelj in almeno un rally in Slovenia. Dopotutto, il Novogoriz Rally, che ha il più alto status europeo tra tutti i rally sloveni, aspetta il primo vincitore sloveno da un decennio.